Itinerarios de Madrid a Burgos y de Burgos a Irún

Notes: Comprende parte de las províncias de Madrid, Avila, Valladolid, Palencia, Burgos, Navarra, Alava y Guipúzcoa pasando, entre otras, por las poblaciones de Arévalo, Valladolid y Alsaua
Título tomado de la hoja que agrupa a las que coforman este itinerario
Firmadas y rubricadas por los autores
Fecha tomada de las memorias: "Reconocimiento militar del Ferro-Carril de Madrid a Burgos/Hecho por el Comandante y Capitán del Cuerpo D. José Sánchez Molero y D. Rafael Alcántara en el año de 1865" , de sign. C-48 N° 1 y "Reconoto. Militar del Ferro-Carril de Burgos a Irun/Por los Capitanes del Cuerpo Don José Espi, Don Rafael Mir. Año 1865", de sign. C-48 N° 2
Orientadas al norte geográfico y magnético
Orografía por curvas de nivel equidistantes 20 metros
Longitud total del itinerario: 640 Km
Mención del número de vecinos de los núcleos de población más significativos
Existe un ejemplar a la misma escala en tela para planos ; tres ejemplares incompletos a escalas 1: 20000, 1:50000 y 1:100000, estando reproducido parte de este último en fotocopia en ferroprusiato e incluyendo los planos de las siguientes estaciones de: Madrid, Villalba, Avila, Medina del Campo, Valladolid, Venta de Baños, Burgos, Miranda, Vitoria, Alsasua, Zumárraga, San Sebastián e Irún, a escala 1:10000, así como el "Plano indicador de las vias ferreas que parten de Madrid", a escala 1:50000, en el que figura una relación de las estaciones de la ciudad, indicadas por clave numérica. Además existe una copia de la ciudad de Medina del Campo y sus alrededores y de los planos de las estaciones de Miranda, Villalba y la propia Medina del Campo, a escala 1:2000