Don Augusto Miranda y Maristany, el ingeniero naval del...

Notes: Bibliografía
Resumen: El artículo estudia la biografía de Don Antonio Miranda y Maristany, teniente coronel del Cuerpo de Ingenieros de la Armada, uno de los ingenieros más egregios del siglo XX. Con sólo 12 años ingresó en la Academia de Ingenieros del Ejército en Guadalajara; con solo 18 años se le concedió el empleo de primer teniente de Ingenieros. Desempeñó a partir de ahí numerosos destinos, servicios y comisiones, sobresaliendo por su tenacidad, destreza y competencia. A continuación pasó destinado al Ejército de África, al Grupo Mixto de Ingenieros de Larache, donde estuvo destinado hasta finales de mayo de 1915, que causó baja en este cuerpo y pasó a destinos civiles. Tras numerosos destinos, el 11 de junio de 1921 ascendió a teniente coronel con 26 años de edad; en apenas cuatro años pasó de capitán a teniente coronel. El 7 de enero de 1924, el Ministerio de Marina le destina al acorazado España, que había varado en el cabo Tres Foças ( África), misión que fracasó debido a un fuerte temporal que causó la pérdida definitiva del España. Pasó a tener numerosos destinos civiles hasta el estallido de la Guerra Civil; empezó en 1937 a cumplir una misión especial que le encargó el secretario general del jefe de Estado, Nicolás Franco Bahamonde, recorriendo diversas ciudades europeas hasta que, una vez liberado Bilbao por las tropas nacionales, dedicó su actuación a la fabricación de material de guerra para el Ejército y la Marina nacionales; en 1955 se le nombró comisario-presidente de la SAPA, fue consejero durante más de veinte años hasta que falleció en 1976. Su intensa actividad profesional se desarrolló también en otros sectores, contribuyendo al desarrollo industrial, económico y tecnológico.