MIG-29, figura clave en el retablo aeronáutico mundial

Notes: "El MIG-29 tiene varias ventajas indiscutibles, su co nocida maniobra de la campana, es una efectiva técnica de combate y da una clara idea de las posibilidades del avión, de la efectividad de sus controles de vuelo, incluso a velocidad cero o negativa y, finalmente, las potencialidades del grupo propulsor. El caza soviético fue concebido como alternativa a los aviones F-16 y F-18, pero sobrepasó a estos aviones y a los modelos extranjeros aparecidos diez años después. A diferencia del F-16, en el MIG-29 se optó por la configuración bimotor y para compensar su aumento de masa los diseñadores hicieron desaparecer el fuselaje como tal. Los materiales compuestos redujeron su peso. La alta relación empuje-peso, buena configuración de las alas y multifuncional control de armamento hacen de él un extraordinario avión para el combate aéreo. El sistema de control de tiro se compone de tres sistemas autónomos, peo interrelacionados: un radar de excelentes características, un sistema óptico-electrónico pasivo y un designador individual de blancos conectado al casco del piloto. Todos estos sistemas están unidos y coordinados por el ordenador de a bordo. Según expertos extranjeros el sistema de control de fuego no tiene análogos en el mundo occidental. Este avión dota ahora a una fuerza aérea para la que nunca estuvo pensado: la fuerza aérea de la R.A.F."