El Ejército del Aire, de los acuerdos con los EEUU, a la...

Notes: Bibliografía
Resumen: Este artículo trata sobre el Ejército del Aire español, sobre los acuerdos militares entre Estados Unidos y España y sobre la creación del Ministerio de Defensa. Así, tras el final de la Segunda Guerra Mundial y la creación de la ONU en 1945, España queda aislada internacionalmente. Del mismo modo, al formarse la OTAN en 1949, España fue igualmente excluida con la excusa de no tener un régimen democrático; también se tiene en cuenta la importancia de la posición geoestratégica de España tanto como base de reacción ante una potencial invasión soviética de Europa como plataforma para mantener libre el estrecho de Gibraltar y como base de despliegue ante cualquier conflicto en Oriente Medio. El 26 de septiembre de 1953 se firman los Convenios de ayuda militar, de defensa y ayuda económica, a través de los cuales Estados Unidos facilitaba ayuda a España contra la Unión Soviética, pero con cambiosrespecto a la soberanía, bases y uso bélico del material. La firma de los Convenios supuso poder iniciar una recuperación económica que facilitaría el desarrollo, el bienestar económico y social al comienzo de los años 60. La llegada del nuevo material norteamericano serviría también para impulsar nuestra industria aeronáutica, que modernizaba el material aéro convencional que aún conservaba y que comenzaba a diseñar sus propios aviones. En esos años, España se dotó de una excelente infraestructura aérea, tanto civil como militar. Por otra parte, el conflicto de Ifni de 1957 amenazaba con extenderse al Sáhara; en el conflicto de Ifni y en el del Sáhara (marcha verde) se utilizó material obsoleto. En esta época se crea la Red de Alerta y Control para la Defensa aérea y para conducir y apoyar las unidades aéreas, también hay una reestructuración de las unidades operativas del Mando de Defensa. Las necesidades de la Defensa Nacional exigían una reconversión y modernización del material aéreo; en enero de 1965 llegaban a España los primeros cazas supersónicos y los aviones franceses. La modernización se extendió también a la aviación de transporte, a la aviación antisubmarina y a la actividad espacial. España, a nivel político, va adquiriendo un papel notable y creciente en la esfera internacional, sobre todo en Hispanoamérica y en el mundo árabe. En 1970 llegaban al Ejército del Aire los primeros cazabombarderos. El primer quinquenio de los años 70 se caracteriza por la llegada de material aéreo que contribuyó a potenciar la capacidad operativa del Ministerio de Defensa. Otro hecho destacable es el enorme desarrollo de la Aviación civil. Por otra parte, se recrudecieron en 1974 las actividades independentistas del Frente Polisario en el terriorio español y tiene lugar la marcha verde; en 1975 España abandona el territorio del Sáhara. Con la muerte de Franco las nuevas circunstancias exigen poner al día la organización del Ejército del Aire, que se realiza el 13 de mayo de 1977, ahora con un carácter funcional; por su parte, la fuerza aérea se dividía en mandos aéreos específicos. En noviembre de 1977 se establece la nueva estructura del Ministerio de Defensa. Por ultimo, hay destacar la creación del C-101, un moderno reactor de enseñanza; así, CASA había abierto un gran campo en la investigación aeronáutica internacional.