Seguridad y utilidad de Zaleplon en operaciones aéreas

Notes: Incluye referencias bibliográficas.
Sumario: Fundamento: El insomnio y su tratamiento farmacológico pueden causar incidentes y accidentes aéreos. La normativa aeronáutica internacional sólo autoriza, de modo excepcional y controlado, el consumo de hipnóticos no benzodiacepínicos tipo zolpidem o zopiclona. Sin embargo, zaleplon, un nuevo hipnótico no benzodiacepínico, posee una seguridad farmacológica superior a las de éstos últimos. Objetivo: Evaluar los posibles efectos adversos de zaleplon sobre la función psicomotora de pilotos de aeronave en situación de vuelo simulado en cámara hipobárica durante su entrenamiento fisiológico. Pacientes y método: Participaron 36 pilotos de aeronave, alumnos varones del Ejército del Aire de España, tomaron una única dosis de zaleplon 10 mg o placebo la noche previa a la sesión de entrenamiento fisiológico en cámara hipobárica. El estudio, aleatorizado y doble ciego, valoró la influencia de zaleplon vs placebo sobre la capacidad de atención en condiciones de prehipoxia, hipoxia hipobárica y posthipoxia, utilizando el test de atención Toulouse-Pieron modificado. Resultados: Los valores medios obtenidos en el grupo zaleplon vs el de placebo fueron, respectivamente: 22,11(5,91 y 22,94(9,21 (prehipoxia); 19.17 (8.89 y 15,39(7,90 (hipoxia); 29,33(6,27 y 31,44(7.70 (posthipoxia). No existieron diferencias significativas entre ninguno de los va lores encontrados en uno y otro grupo. Conclusiones: Tras descartar efectos adversos sobre la capacidad psicomotora en condiciones de hipoxia hipobárica y revisar las evidencias científicas en la literatura biomédica, se concluye que zaleplon puede convertirse en el hipnótico de primera elección en operaciones aéreas.