DDG-1000, el destructor del siglo XXI

Notes: Resumen: El propósito del autor del artículo es estudiar si los destructores norteamericanos DDG-1000 clase Zumwalt son un proyecto aplicable en España. En cuanto a los inicios, en 1992 se comenzó un estudio sobre un destructor para el siglo XXI que se denominó SC-21; en 2001 el programa fue cancelado, debido a los costes y la preferencia por una plataforma más pequeña; el 31 de julio de 2008 supuso un punto de inflexión para el programa; finamente se construirán tres destructores DGG-1000. El primero de la serie fue botado en octubre de 2013, y se prevee que se entregue a la Armada estadounidense en septiembre de 2014, pasando a estar operativo en julio de 2016; el coste medio de esta clase de destructores es de unos 3.200 millones de euros; el coste anual de operación y mantenimiento se estima en 55 millones de euros. Estos destructores tiene una apariencia muy distinta a la que estamos acostumbrados a ver, el tipo de casco se estrecha a medida que asciende desde la línea de flotación y está diseñado para atravesar las olas; además proporcionan una plataforma más estable para el lanzamiento de misiles y para hacer fuego al cañón, ofreciendo también un menor eco radar. Los destructores Zumwalt cuentan con un sistema de propulsión similar al del LDH Juan Carlos I. En cuanto a la seguridad interior, se buscan dos objetivos: 1) Aumentar la capacidad de supervivencia y 2) Disminuir el personal dedicado a estas tareas, por lo que se optó por un sistema automatizado con infinidad de sensores y equipos accionados a distancia. El puente y el CIC están diseñados en esta línea. De esta forma, se ha conseguido reducir la dotación a 150 hombres y mujeres. El radar de los Zumwalt es el SPY-3, es decir, tiene una frecuencia superior, lo que permite ser óptimo para trabajar en ambiente de clutter, detectar pequeños misiles rozaolas y guiar los misiles propios, aunque tiene pérdidas de propagación a gran altura y distancia; por ello se iba a cobinar con el SP-4, de exploración aérea, aunque éste no será instalado para ahorrar costes. La idea es que los Zumwalt sean tan poco visibles al radar que cuando otra plataforma sea capaz de detectarlos ellos ya les habrán detectado con anterioridad. Los Zumwalt portan dos montajes AGS de 155 mm. en el castillo, disparan proyectiles LRLAP, que disponen de un pequeño motor cohete y aletas para darle un alcance de 63 millas náuticas; los proyectiles van guiados por GPS; también puedes realizar fuego de superficie. En cuanto a los misiles, se continúa en la línea de lanzadores verticales y se ha querido aumentar la capacidad de supervivencia del buque; son capaces de lanzar cualquier tipo de misíl. El TSCE constituye un entorno informatizado total que reúne en una sola red de tecnología comercial todos los sistemas del buque; dispone de dos centros de control, uno junto al CIC y otro a popa. Para terminar, se puede decir que los Zumwalt cuentan con una tecnología innovadora en prácticamente todas sus áreas. Según el autor, algunas de las tecnologías de este buque podrían instalarse en los buques de la Armada o incluso se podría pedir a Navantia una adaptación de alguno de estos sistemas.