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Plano de la Bahía de Buena Esperanza : situado el Pto. A (donde se hiciern. las observazs.) en la Latd. N. de 49°48'50'' y en longd. de 00°33'00'' al O. del observato. del Pto. de Nutka (1700-1799?)
(1)
Plano de la Cala de Yucuat o de los Amigos : situada, en la Parte Ocidental de la Entrada de Nutka [sic] (Año 1791)
(1)
Plano de la Laguna de Bombong o Taal (1789-1794?)
(1)
Plano de los Canales Ynmediatos a Notka, y de la Navegación hecha para su reconocimiento por las Lanchas de las Corvetas Descubierta y Atrevida (Año de 1791)
(1)
Plano de los Puertos de Solot-Solot y Salomague : situado el 1° en Latd. N. de 17°41'20'' y en Longd. Occl. de Manila de 0°32'57'' y el 2° en la de 17°44'42'' y en Longd. de 0°33'12'' también al Ote. (Año de 1792)
(1)
Plano de Samboangan : situada en la Pte. S. de la Ysla de Mindanao (1800?)
(1)
Plano de señales para las que han de servir a la comunicación de las corbetas "Descubierta" y "Atrevida" durante la navegación. Corresponden a la siguiente división: 1º Orden, disciplina y tareas marineras; 2º Operaciones militares; 3º Operaciones náuticas científicas; 4º Operaciones geodésicas y astronómicas; 5º Operaciones físicas. Correspondencia con La Barraca u Observatorio de Tierra. Señales de noche y niebla al ancla y a la vela
(1)
Plano del actual estado de la Plaza de Manila, y de sus contornos y arrabales (1790-1799?)
(1)
Plano del Pto. de Batan : situado en la parte N. de Ysla Panay en Filiphinas por la Latitud Nte. de y en Longitud de (1805)
(1)
Plano del Puerto de Buruhan : situado en la costa E., de Ysla de Samar, una del Archipielago Filiphino en la Latitud (Año de 1805)
(1)
Plano Del Puerto de la Caldera : Situado en la Parte SO. de la Ysla de Mindanao (1790-1799?)
(1)
Plano del Puerto de la Sta. Cruz de Nutka ó de Yucuat, por los Naturales de Yucuat [sic] (1791)
(1)
Plano Del Puerto de Mulgrave : Travajado Abordo de las Corvetas Descubierta y Atrevida de la Marina Real (Año de 1791)
(2)
Plano del Puerto de Palapa : situado en la parte N. de la Isla de Samar (1792)
(1)
Plano del Puerto de Palompon : Situado en la Costa Oeste de Ysla de Leyte en Filipinas por la Latitud N. y Longitud de (1805)
(1)
Plano del Puerto de Sisirán : En la Ya. de Luzón (1789-1794?)
(1)
Plano del Puerto de Sorgoson (1790-1799?)
(3)
Plano del Puerto de Sorgoson : situado en la parte S.E. de la Ysla Luzon (en 1792)
(1)
Plano del Puerto de Sual en el Golfo de Lingayen : situado en Latd. N. de 16°07'20'' y en Longitd. al Ote. del Mno.de Manila, de 0°54'40'' (Año de 1792)
(1)
Plano del Puerto de Subec en la Ysla de Ludson (1766)
(1)
Plano del puerto de Yucuat situado en la parte Occidental de la entrada de Nutka : Travajado abordo de las corvetas dela Marina Rl. Descuvta. y Atrevda. (Año de 1791)
(1)
Plano del Puerto del Desengaño : Travajado Abordo delas corvetas dela Marina Rl. Descuvta. y Atrevida (Año de 1791)
(1)
Plano del Puerto Sn. Visente en el Extremo S. de la Ysla del Cavo de Engaño : situado en Latid. N. de 18°37'40'' y en Longd. Oriental de Manila de 1°09'20'' (Año de 1792)
(1)
Plano del R° de la Laguna de Taal ò Bongbong (1789-1794?)
(1)
Plano del Río de la Laguna de Taal ô Bongbong (1789-1794?)
(1)
Plano Del Rio Masinloc : situado en la Parte S. de la Ysla de Mindanao (1800?)
(1)
Playa y establecimiento de Nutka (1789-1794)
(1)
La Plaza de San Francisco en Chiloé (1789-1794)
(2)
La plaza mayor de México (1789-1794)
(1)
La plaza y la catedral de Manila (1789-1794)
(1)
Poderes dados por Juan Ravenet y Fernando Brambila a José Muratori para que del sueldo ajustado, perciban una cantidad y la remitan a sus respectivos padres en Parma y Milán, respectivamente. Acompaña el pasaporte dado a ambos para su viaje a La Coruña, donde embarcarán para reunirse en México a la expedición de Malaspina
(1)
Presidio de Monterrey (1789-1794)
(1)
Presupuesto de los gastos necesarios para la subsistencia del armamento de la corbeta de S.M. la "Descubierta" para el término de un año según su dotación
(1)
Prevenciones dadas a los capitanes de los navíos "Princesa", "Levante" y "Neptuno", e instrucciones para la navegación de las dos corbetas y el convoy de Lima hasta España. Acompaña una instrucción reservada para los comandantes de los buques, y la derrota y puntos de reunión del convoy, fechadas en junio
(1)
Prevenciones enviadas por Alejandro Malaspina a Juan Gutiérrez de la Concha, para que habilite la fragata desarbolada "Sacramento", a fin de que pueda navegar hasta puerto
(1)
Prevenciones para la entrada y salida de Cádiz, y para la entrada en los puertos de Cartagena y Ferrol.
(1)
Prevenciones que han de tenerse en cuenta para el último apresto de las corbetas "Descubierta" y "Atrevida", ante su próxima salida
(1)
Proposición presentada por Alejandro Malaspina a Felipe Cabañes, para la realización del reconocimiento del golfo de San Jorge que, ha de llevar a cabo el teniente de navío, Juan de la Concha en el mes de octubre
(1)
Propuesta de Alejandro Malaspina para que en la expedición vayan, el teniente de fragata Ciriaco Cevallos y el de navío José de Espinosa, y sobre la contratación de un dibujante de perspectiva en Sevilla, si no se contrata a los italianos
(1)
Propuesta de Alejandro Malaspina para que José García Armenteros, secretario de la Compañía de Filipinas en Manila, acompañe a la expedición en el examen de aquel archipiélago. Acompaña real orden con la conformidad a esta propuesta
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