Sección: Publicaciones de Defensa
Título: El Tratado de Montreux y el conflicto de Ucrania / Augusto Conte de los Ríos
Autor: Conte de los Ríos, Augusto
Notas: Bibliografía
Resumen: Este artículo estudia el Tratado de Montreux en relación con la crisis de Ucrania y explica su contenido e implicaciones. Los estrechos del Bósforo, Dardanelos y el mar de Mármara son el punto de unión entre Europa y Asia y han sido la causa de infinidad de conflictos a lo largo de la historia. La regulación de su paso ha causado numerosos problemas a lo largo de la historia, al ser un punto geoestratégico único, pues además de unir dos continentes, une dos mares. A continuación se hace una reseña histórica sobre el control de los citados estrechos. Después se estudia el Tratado de Montreux, que deja en manos de Turquía el control del Bósforo, los Dardanelos y el mar de Mármara, regulando el paso de los buques de guerra a través de ellos. Este tratado ha estado casi olvidado hasta los acontecimientos de Crimea y Osetia del Sur, por lo que su importancia está creciendo en los últimos años. El proposito del tratado fue regular el tránsito de los estrechos turcos, tanto como para proteger la seguridad de éstos como la de mar Negro. Por otra parte, la libertad del tránsito y la navegación en los estrechos es regulada sobre la base de la distinción entre buques de guerra, mercantes y aeronaves; las otras diferencias están en función de las circunstancias, tiempo de guerra o tiempo de paz y la beligerencia o no de Turquía, al igual que de la situación de inseguridad turca; por otra parte, las condiciones y limitaciones que tiene que ver con la clase de embarcaciones y el tonelaje no son aplicables para el tránsito de buques bajo pabellón ribereño del mar Negro; en cuanto a los submarinos de estos países, éstos tiene derecho a transitar después de notificarlo al gobierno turco, de día, en superficie y de forma individual. Se puede decir que el Tratado de Montreux es un elemento fundamental en cuanto a la seguridad en el mar Negro, cuenta con un conjunto de normas que son implementadas por el Gobierno turco y ha proporcionado una estabilidad de forma imparcial durante casi ocho décadas. Según este tratado, los buques mercantes navegan por los estrechos turcos con las limitaciones que se establecen por seguridad, y que son reguladas por el TSVTS, que data de 1998. Por su parte, los buques de guerra están sujetos a limitaciones que varían en función de si estos barco pertenecen o no a los países ribereños del mar Negro, al tipo de buque, a su tonelaje, al periodo de estancia y tonelaje total máximo de la flota que se encuentre en el mar Negro. Las tensiones en la región tienen consecuencias inevitables para Turquía, muy influenciadas por la cuestión energética, y especialmente del gas. Turquía ha dejado muy claro que no quiere romper el Tratado de Montreux, pilar fundamental para la nación. Por su parte, la OTAN va a continuar con su rearme en el este de Europa, planea la creación de una fuerza de intervención rápida y el establecimiento de cinco bases en los Países Bálticos, Rumanía y Polonia; el objetivo es hacer frente a la amenaza rusa. Por otro lado, Rusia no quiere injerencias en el mar Negro y se considera garante de la seguridad en el Caúcaso. Rusia y Tuquía no comparten los mismos intereses, pero tiene el mismo enfoque sobre la cuestión de Montreux; también la experiencia de estabilidad de las últimas ocho décadas avala estre tratado, y la presencia de la OTAN en el mar Negro continuará siendo más testimonial y política que estratégica, con lo cual se puede concluir con la perfecta vigencia del Tratado de Montreux y las pocas posibilidades de modificarlo.
Tipo de publicación: Artículos y Capítulos