Reconocimiento militar del ferrocarril de Madrid a Burgos

Notas: Autógrafo firmado
CGE1
Sumario: Memoria general de la línea férrea de 369 km., con información de las comunicaciones que la cruzan, trazado, topografía, obras principales, consideraciones geográficas del terreno que a traviesa (ríos, montes, etc.), poblaciones y accidentes más notables, importancia militar y finalmente material móvil del ferrocarril del Norte.
Memoria descriptiva en la que se reflejan: estaciones y pueblos, distancias a las estaciones y pueblos y a los puntos notables del tránsito en km. y metros, puntos notables del tránsito y observaciones de las estaciones con expresión de los servicios con que cuentan, de interés militar, trazado de la línea con detalle de las obras (túneles, pasos a nivel, etc.), accidentes geográficos, carreteras, entidades de población, etc. Se completa con cuadro estadístico de los pueblos hasta Valladolid, el resto según indica el presente reconocimiento se encuentra en el Reconocimiento de la carretera de Adanero a Santander por Valladolid y Burgos, en el que se reflejan: pueblos, nº de vecinos, capacidad de alojamiento para tropas, producción agropecuaria, recursos en transportes, molinos, hornos y aguas, industria, comercio, contribuciones, contingentes en las quintas ordinarias y observaciones.
Cuadro de relación de tránsitos en el que se indican: estaciones, distancia en km. entre las estaciones y directa, tiempo de locomoción entre las estaciones y directa y observaciones.
Cuadro estadístico de las estaciones con: estaciones, clasificación, personal (jefes, subalternos, dependientes), agua potable y observaciones.