Proyecto de operaciones para la ocupación de la Zona de...

Notas: Manuscrito original.
Alcance y contenido: Al comenzar los componentes de la Comisión del Cuerpo de E.M.
en Marruecos los trabajos gráficos correspondientes a la hoja 1ª del Croquis de Marruecos, los Srs. Ministros de la Guerra y General Jefe del Depósito dieron al Jefe de la Comisión órdenes especiales para que simultaneamente con éstos trabajos, realizaran un reconocimiento y el proyecto de operaciones de dicha zona.
Consideran los autores que este proyecto tiene un caracter general y lo presentan como punto de partida y patrón, pudiendo ser susceptibles de mejoras en bastantes aspectos particulares que no se han querido determinar, sino sencillamente dar unas lineas de acción.
En el índice que posee el proyecto se detallan los diez apartados en que se encuentra dividido.
En el primero, se mencionan las instrucciones recibidas para la ejecución del mismo en el que se determina y razona la extensión del territorio aludido y sus fronteras, así como el número de fuerzas con que se contarán para su realización. El apartado siguiente estudia la estación más conveniente para emprender la campaña, recogiendo diversos informes y llegando a la conclusión de ser el verano la estación apropiada.
Se da en el tercer apartado una idea brevisima de las fuerzas enemigas, dificil de evaluar, por cuanto gran número de los 2.000.000 de habitantes sometidos al Sultán, pueden combatir y colaborar con él, debido al odio que demuestran a los cristianos y extranjeros.
El cuarto apartado propone la organización que deberá adoptar el ejército de ocupación y la situación al comienzo de la campaña, indicando la necesidad de contar con cinco divisiones y expresando el armamento de que se necesitará disponer.
En el quinto se estudia el mejor emplazamiento para las bases de operaciones y las lineas de frente a crear, concluye éste estudio considerando la ventaja de cuatro puntos de desembarco que son la playa del Martin, apoyandose a la izquierda en Talmudí y a la derecha en Taifort, cerros de mediana altura, y la ensenada de Alkazar Zeguir, lugares desde donde se deberá continuar formando una linea de operaciones en el valle del Martin.
El capitulo sexto hace un recuento de los navios que pueden colaborar en el transporte y desembarco de las tropas, considerando los puertos de Algeciras, Cadiz, Malaga y Ceuta como puntos de embarque y estudiando la distancia a recorrer desde cada uno de ellos y la duración de la travesía.
Supuestamente ocupadas las posiciones elegidas, el capitulo septimo considera los futuros movimientos de avance, que a juicio de los autores deberán venir condicionados siempre por las circunstancias y de las fuerzas de que se disponga, aunque se indican algunas acciones convenientes.
El octavo apartado planea la disposición de las comunicaciones, tanto terrestres como marítimas, facilitadas por las tropas del Cuerpo de Ingenieros, requeridas en gran número para ésta campaña.
Una vez conseguidos los objetivos, se describen en el noveno apartado las condiciones a tomar para la mejor conservación y defensa del territorio ocupado.
El decimo y último capitulo va dedicado a la ejecución del estudio de la llamada política de la guerra, entendiendo por ésta "todas aquellas gestiones que preceden el rompimiento de las hostilidades y cuantas en el curso de la campaña pueden facilitar ó ayudar al buen exito de ésta".
Se concluye el proyecto con la confianza en que sea de utilidad y aprovechamiento positivo para el logro de los ideales y la mayor gloria de España. Se encuentra firmado en Tanger el 18 de Septiembre de 1.894.