Más allá de Bazán : propuestas de Vickers para la...

Notas: Texto en español; resumen y palabras clave en español e inglésIncluye referencias bibliográficasResumen: A mediados de la década de los cincuenta del siglo pasado la construcción naval militar en España estaba obsoleta. Los avances originados durante la Segunda Guerra Mundial no habían llegado a la Empresa Nacional Bazán, que en aquella época era el único constructor de buques para la Armada. Por otra parte la Sociedad Española de Construcción Naval (SECN) y su socio inglés, la todopoderosa Vickers, querían volver a tener presencia y peso en la construcción de buques para la Armada. En este entorno entre 1954 y 1957 se llevaron a cabo una serie de negociaciones entre la Armada con Vickers y la SECN para la modernización de dos destructores de la clase Álava y nueve del tipo Audaz. Estos contactos también incluían proyectos para la construcción de nuevos destructores y fragatas. (resumen de la revista)