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Desde el Puente de Montalvan hasta la linea T.a. que está un poco más arriba de la Hermita de N.S. de Ronda, cuya distancia es de 1 1/2 leguas : [Planos que representa el reconocimiento de las riberas del Rio Tajo en 1828 : Proyectos de navegación] (1829)
(1)
Desde el Puente de San Martin, i, a la terminación, j, K, cuya distancia aparece de 1. legua : [Planos que representan el reconocimiento de las riberas del Rio Tajo en 1775 : Proyectos de navegación] (1829)
(1)
Desde el Puente de Talavera a la Granja de los Jerónimos, cuya distancia es sobre 2 leguas : [Planos que representan el reconocimiento de las riberas del Rio Tajo en 1641 : Proyectos de navegación] (1829)
(1)
Desde el Puente del Carde hasta el Vado de la Ysleta, cuya distancia es de 2 leguas : [Planos que representan el reconocimiento de las riberas del rio Tajo en 1828 : Proyectos de navegación] (1829)
(1)
Desde el Puente del Conde a el de Almaraz, cuya distancia es sobre 7 leguas : [Planos que representan el reconocimiento de las riberas del río Tajo en 1641 : Proyectos de navegación] (1829)
(1)
Desde el Puente Verde de Aranjuez hasta la Barca de Reguena, cuya distancia aproximada por el Rio es de 2 leguas : [Planos que representan el reconocimiento de las riberas del Rio Tajo en 1.828 : Proyectos de navegación] (1829)
(1)
Desde el Puente y Molinos de la Puebla de Montalvan a los de Garmasilla cuya distancia es sobre 1/2 legua : [Planos que representan el reconocimiento de las riberas del Rio Tajo en 1641 : Proyectos de navegación] (1829)
(1)
Desde el Puerto Great Egg hasta la Bahía Block : segun los trabajos mas recientes de los Estados Unidos : Hoja VI (1874)
(1)
Desde el Río Alagon a mas abajo del Puente de Alcántara, cuya distancia es sobre 1/4 de legua : [Planos que representan el reconocimiento de las riberas del río Tajo en 1641 : Proyectos de navegación] (1829)
(1)
Desde el Rio Alagon, hasta la Chorrera y vado que está más Abajo del Arroyo Martín, cuya distancia es de 1 1/4 leguas : [Planos que representan el reconocimiento de las riberas del río Tajo en 1828 : Proyectos de navegación] (1829)
(1)
Desde el Río Alberche a el Puente de Talavera, cuya distancia es sobre 1 legua : [Planos que representan el reconocimiento de las riberas del Rio Tajo en 1641 : Proyecto de navegación] (1829)
(1)
Desde el Rio Llobregat hasta el Cabo de Tossa : [Barcelona] (1888)
(2)
Desde el salto del Cerro hasta la Chorrera de Quitasustos, cuya distancia es de 2 1/2 leguas : [Planos que representan el reconocimiento de las riberas del río Tajo en 1828 : Proyectos de navegación] (1829)
(1)
Desde el Salto del Macho hasta la Aceña de Almaraz, cuya distancia es de 2 3/4 leguas : [Planos que representan el reconocimiento de las riberas del río Tajo. Número 30 Mario-Artu (1829)
(1)
Desde el V-22 Osprey hasta el V-280 Valor : el programa Future Vertical Lift (FVL). Parte 2
(1)
Desde el vado mas abajo de la barca de Monte Aragón, hasta la terminación, t. l. que está un poco más abajo de la Isleta, cuya distancia es de 1 1/2 leguas por el Rio : [Planos que representan el reconocimiento de las riberas del Rio Tajo en 1828 : Proyecto de navegación] (1829)
(1)
Desde el Vado más abajo de la barca del Carpio, hasta el Molino de Cebolla, cuya distancia es de 2 leguas : [Planos que representan el reconocimiento de las riberas del Rio Tajo en 1828 : Proyecto de navegación] (1829)
(1)
Desde Esterquel a la Villa de Alcorisa : hasta la Venta de Gargallo es camino de herradura (23 de Octubre de 1839)
(1)
Desde la Aceña de Almaraz hasta el Salto del Corzo, cuya distancia es de 2 leguas : [Planes que representan el reconocimiento de las riberas del rio Tajo en 1828 : Proyectos de navegación] (1829)
(1)
Desde la Aceña de Arenillas a el estremo inferior de la Cortadura proyectada, cuya distancia es sobre 3/4 de legua : [Planos que representan el reconocimiento de las riberas del río Tajo en 1641 : Proyectos de navegación] (1829)
(1)
Desde la Aceña de la Oliva hasta la terminación m,, n,, que está un poco antes del Arroyo de Vaca cuya distancia es de 1 legua : [Planos que representan el reconocimiento de las riberas del río Tajo en 1828 : Proyectos de navegación] (1829)
(1)
Desde la Aceña de Monrroy a la Presa del Clérigo de Garrovillas, cuya distancia es sobre 1 legua : [Planos que representan el reconocimiento de las riberas del río Tajo en 1641 : Proyectos de navegación] (1829)
(1)
Desde la Aceña de Varrantes a la Barca de Azebuche cuya distancia es sobre 1 legua : [Planos que representan el reconocimiento de las riberas del río Tajo en 1641 : Proyectos de navegación] (1829)
(1)
Desde la Aceña del Campo Llano, hasta Aceña perdida, cuya distancia es de 3 1/2 leguas : [Planos que representan el reconocimiento de las riberas del río Tajo en 1828 : Proyectos de navegación] (1829)
(1)
Desde la Albufera de Valencia hasta Moncófar (1885)
(1)
Desde la Albufera de Valencia hasta Moncófar (1933)
(1)
Desde la Bahía de Fundy hasta Terranova : segun los trabajos extranjeros mas modernos (1872)
(1)
Desde la Barca de Aserradilla a la Aceña de Monrroy, cuya distancia es sobre 1 1/2 leguas : [Planos que representan el reconocimiento de las riberas del río Tajo en 1641 : Proyectos de navegación] (1829)
(1)
Desde la Barca de Azebuche a la Aceña de Arenillas, cuya distancia es sobre 3/4 de legua : [Planos que representan el reconocimiento de las riberas del río Tajo en 1641 : Proyectos de navegación] (1829)
(1)
Desde la Barca de Garrovillas hasta la Aceña de la Oliva, cuya distancia es de 2 1/4 leguas : [Planos que representan los reconocimientos de las riberas del río Tajo en 1828 : Proyectos de navegación] (1829)
(1)
Desde la Barca de Requena hasta una Ysleta situada a una distancia aproximadamente por el Rio de 2 leguas : [planos que representan el reconocimiento de las riberas del Rio Tajo en 1828 : Proyectos de navegación ] (1829)
(1)
Desde la Barca de Ynoxar a el Batán más abajo de la Aceña del Cabildo de Garrobillas, cuya distancia es sobre 1 legua : [Planos que representan el reconocimiento de las riberas del río Tajo en 1641 : Proyectos de navegación] (1829)
(1)
Desde la Chorrera de Quita-sustos, hasta la Aceña del Marques de Campo Llano, cuya distancia es de 2 1/2 leguas : [Planos que representan el reconocimiento de las riberas del río Tajo en 1828 : Proyectos de navegación] (1829)
(1)
Desde la Chorrera y vado espresado hasta la Chorrera de Cascarrabias, cuya distancia es de 2 leguas : [Planos que representan el reconocimiento de las riberas del río Tajo en 1828 : Proyectos de navegación] (1829)
(1)
Desde la espresada Aceña neuva hasta la Aceña de Arriba junto a Herrera cuya distancia es de 2 1/2 leguas : [Planos que representan el reconocimiento de las riberas del río Tajo en 1828 : Proyectos de navegación] (1829)
(1)
Desde la expresada terminación r,, s,, hasta el Puerto de Rodas un poco más abajo de Villavella, cuya distancia es de 2 leguas : [Planos que representan el reconocimiento de las riberas del Rio Tajo en 1828 : Proyectos de navegación] (1829)
(1)
Desde la Granja de los Gerónimos a mas abajo de las Herencias, cuya distancia es sobre 3/4 de legua : [Planos que representan el reconocimiento de las riberas del Rio Tajo en 1641 : Proyectos de navegación] (1829)
(1)
Desde La Habana se dirigen pliegos del Comandante del Apostadero de Puerto Cabello, y se manifiesta la dificultad que se presenta para socorrerlo
(1)
Desde La Habana se manifiesta que no se facilita gente de mar para dotar los buques del Apostadero con los graves perjuicios que de ello se sigue al servicio
(1)
Desde la Hermita de Santiago hasta el Puente y Molinos de la Puebla de Montalvan, cuya distancia es sobre de 1/1/4 leguas : [Planos que representan el reconocimiento de las riberas del Rio Tajo en 1641 : Proyecto de navegación] (1829)
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