"Foligno (latín: Fulginiae, Fulginium) es un antiguo pueblo italiano en la Provincia de Perugia en la zona central-oriental de Umbria, sobre el río Topino en la zona en que emerge de los Apeninos y penetra en la amplia planicie de la cuenca del río Clitumnus. Se encuentra a 40 km al sur este de Perugia, 10 km al noroeste de Trevi y 6 km al sur de Spello. Foligno posee una estación sobre la línea de ferrocarril principal que une Roma con Ancona, y es la bifurcación hacia Perugia; lo que lo convierte en un centro ferroviario importante, alojando playas de maniobra y talleres de reparación para los trenes que circulan por la zona central de Italia. Por esta razón fue sumamente bombardeado por los Aliados durante la Segunda Guerra Mundial, lo que ha determinado su aspecto moderno, si bien se conservan unos pocos monumentos medievales. Con excepción del trazado regular de sus calles, no han perdurado hasta nuestros días otros elementos de la época del imperio romano. Otras actividades que se desarrollan en la zona incluyen refinerías de azúcar, talleres metalúrgicos, talleres textiles, fabricación de materiales de construcción e industrias del papel y de la madera. Luego de la guerra, la posición de la ciudad en la planicie y su importancia como centro ferroviario han incentivado su crecimiento y expansión con los problemas de tráfico y polución asociados, así como la reducción de los pantanos y zonas bajas de Umbria."
"Foligno [folio] is an ancient town of Italy in the province of Perugia in east central Umbria, on the Topino river where it leaves the Apennines and enters the wide plain of the Clitunno river system. It is located 40 kilometres (25 miles) south-east of Perugia, 10 km (6 mi) north-north-west of Trevi and 6 km (4 mi) south of Spello. Foligno railway station forms part of the main line from Rome to Ancona, and is the junction for Perugia; it is thus an important rail center, with repair and maintenance yards for the trains of central Italy, and was therefore subjected to severe Allied aerial bombing in World War II, responsible for its relatively modern aspect, although it retains some medieval monuments. Of its Roman past no significant trace remains, with the exception of the regular street plan of the centre. Other resources include sugar refineries and metallurgical, textile, building materials and paper and timber industries. After the war, the city's position in the plain and again its rail connections have led to a considerable suburban spread with the attendant problems of traffic and air pollution, as well as a severe encroachment on the Umbrian wetlands. Foligno is on an important interchange road junction in central Italy and 2 km (1 mi) away from the centre of the city there is the Foligno Airport."